Embraer propõe investir US$ 500 milhões nos EUA para produzir aeronaves e evitar tarifas sobre produtos brasileiros

A Embraer anunciou nesta terça-feira (5) que pretende investir até US$ 500 milhões para produzir o avião cargueiro militar KC-390 nos Estados Unidos, caso o país opte pela compra da aeronave. Além disso, a empresa planeja investir o mesmo valor nos próximos cinco anos para expandir suas instalações na Flórida.

O presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmou que a produção do KC-390 nos EUA pode gerar cerca de 2,5 mil empregos adicionais no país. Ele destacou ainda que a companhia vê essa iniciativa como “oportunidade de investimento local para a tarifa retornar para zero”.

“Estamos em conversas avançadas com um parceiro relevante nos Estados Unidos para esse projeto. Continuamos acreditando e defendendo firmemente o retorno à política de tarifa zero para a indústria aeroespacial global”, afirmou Neto.

Apesar de aviões civis brasileiros estarem isentos do adicional de 40% que eleva para 50% a tarifa americana sobre produtos do setor, as taxas impostas desde abril, atualmente em 10%, ainda preocupam a Embraer.

No balanço financeiro divulgado ao mercado, a Embraer reportou prejuízo líquido de R$ 53,4 milhões no segundo trimestre de 2025, contrastando com lucro de R$ 415,7 milhões no mesmo período do ano anterior. As receitas da companhia, contudo, avançaram cerca de 31%, alcançando R$ 10,3 bilhões — um “recorde histórico” para o período, segundo a empresa.

A fabricante mantém a expectativa de receita total para 2025 entre US$ 7 bilhões e US$ 7,5 bilhões, com margem Ebit ajustada entre 7,5% e 8,3% e fluxo de caixa livre ajustado de pelo menos US$ 200 milhões.

“Até o momento, temos 20% do impacto das tarifas já sendo sentidas no nosso fluxo de caixa — e é por isso que esperamos um impacto maior no segundo semestre deste ano. Por isso que temos um Ebit moderado só para reafirmar nossas estimativas”, explicou Neto.

A Embraer também reiterou as previsões de entregas para 2025, estimando o envio de 77 a 85 aeronaves comerciais e entre 145 e 155 jatos executivos.

O KC-390, projeto desenvolvido pela Embraer sob encomenda da Força Aérea Brasileira (FAB) desde 2009, já foi selecionado por 11 países, incluindo Brasil, Portugal e Coreia do Sul. O avião é versátil e pode cumprir diversas missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, ajuda humanitária, combate a incêndios, e reabastecimento aéreo.

Com capacidade para transportar até 26 toneladas a uma velocidade de 470 nós (870 km/h), o KC-390 pode operar em pistas não pavimentadas ou danificadas. Sua fuselagem permite o acesso por meio de uma rampa para cargas de grandes dimensões, e a aeronave pode ser reabastecida em voo.