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No Maranhão, Bolsonaro e Tarcísio visitam obras da BR-135

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O presidente da República, Jair Bolsonaro e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, visitaram hoje as obras de duplicação da BR-135, no Maranhão. Equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) acompanharam a visita.

A obra para melhorar as condições de trafegabilidade na BR-135/MA, é uma das prioridades do governo federal.

Além da duplicação, o Dnit realiza uma série de obras de recuperação da rodovia, entre a capital do estado e a cidade de Bacabeira.

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As obras de duplicação da BR-135 estão sendo tocadas pela equipe de Engenharia de Construção do Exército e pelo Dnit. A rodovia federal é uma das mais importantes no contexto econômico do estado e é a única via terrestre de entrada e saída da capital, São Luís.

Nesta quinta-feira, foi liberado o tráfego em 3,7 quilômetros de pista recuperada, entre a capital e a cidade de Bacabeira.

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Os serviços de duplicação da BR-135 foram divididos em três lotes. A primeira fase, realizada entre Estiva e a cidade de Bacabeira (km 25 ao km 51,3), já foi concluída. Agora, o Dnit trabalha na restauração da pista existente, nos quilômetros finais do Lote 1 (km 25 ao km 41). O investimento é de R$ 42 milhões e a previsão é que sejam concluídos 11 quilômetros de restauração até o final do ano.

As equipes também trabalham no Lote 2 do empreendimento, localizado entre as cidades de Bacabeira e Itapecuru (Outeiro), (km 51,3 ao km 95). A duplicação está sendo feita nos primeiros 18 quilômetros deste lote, entre Bacabeira e Santa Rita. Serão investidos mais de R$ 114,4 milhões na execução dos serviços.

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Já o Lote 3 da BR-135 está localizado no trecho situado entre Outeiro e Miranda do Norte, do km 95 ao km 127,3. Para dar continuidade às obras de duplicação da rodovia, o Dnit está concluindo a contratação dos estudos complementares das comunidades quilombolas que vivem na região.

Neste ano, também foram realizados serviços de recuperação emergencial entre Matões do Norte e São Mateus, do km 150,4 ao km 166,4, para a recomposição da estrutura do pavimento.

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*Com informações de DNIT

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