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Segundo o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), a Linha 6-Laranja do metrô, que conectará a Brasilândia, na Zona Norte, ao Centro de São Paulo, terá uma parte do trajeto operando a partir de 2026.
Segundo o político, o projeto está em fase de estudos e serão adicionadas quatro novas paradas no sentido sul e mais duas no sentido norte. No entanto, as localizações das novas paradas ainda não foram definidas.
“Nós temos que aproveitar que já existe uma mobilização aqui. Temos duas tuneladoras, uma [escavando] em cada direção (sentidos Centro e Sul), então, se a gente vê que faz sentido expandir o metrô nessas direções e agregar mais usuários no sistema, por que perder essa mobilização? Vamos fazer os estudos imediatamente para agregar isso no contrato”, disse o governador.
O projeto contará com 16 estações e seguirá a partir da parada São Joaquim, que faz a conexão com a linha 2-azul, até a estação Pátio Morro Grande na zona sul da cidade.
“Sabemos da delicadeza de um projeto dessa natureza. O tatuzão passa a 75 metros abaixo da superfície, mas o primeiro passo tem que ser dado”, disse Tarcísio.
Inicialmente prevista para ser entregue em 2021, a linha 6-laranja sofreu atrasos e paralisações no contrato com o consórcio Move SP em 2016. Como resultado, o governo do Estado de São Paulo estabeleceu um novo prazo de entrega das obras para o segundo semestre de 2025. De acordo com o político do partido republicanos, todos os problemas anteriores na linha 6-laranja foram solucionados e ele está confiante na continuidade das obras.
“Observe quem era o contratante original dessas obras, eram empresas que tiveram problemas com a Lava Jato”, destacou o governador.
Segundo o governo de São Paulo, as obras da linha possuem 39,1% de conclusão, tendo em vista o projeto atual. Estima-se que um total de R$ 15 bilhões será investido na construção dos 15,3 km de extensão da linha.