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A Prefeitura de São Caetano do Sul, no ABC Paulista, sancionou nesta terça-feira (31) a tarifa zero para os ônibus da cidade. A medida entra em vigor a partir desta quarta-feira (1º).
Com a nova lei, todos os passageiros poderão pegar os ônibus das oito linhas da cidade de graça, independentemente da idade. Até hoje, apenas a cidade de Vargem Grande Paulista adotava a tarifa zero dentre as 39 cidades da Grande São Paulo.
Segundo o prefeito José Auricchio Júnior (PSDB), a tarifa zero será possível porque a prefeitura fez um “forte ajuste de caixa” nos últimos anos. A gestão municipal pagará a totalidade da tarifa, R$ 5 por passageiro, diretamente à Viação Padre Eustáquio (VIPE), concessionária do sistema. O investimento previsto é de cerca de R$ 2,9 milhões por mês.
Atualmente, a cidade tem 15 mil passageiros por dia. A prefeitura afirmou que vai adicionar mais cinco ônibus à frota atual, que passará a contar com 54 veículos.
A medida é vista como uma forma de incentivar o uso do transporte público e reduzir a poluição. De acordo com levantamento da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), as motos poluem 32 vezes mais e gastam 5 vezes mais energia por passageiro do que os ônibus. Já os automóveis poluem 17 vezes mais e gastam 13 vezes mais energia do que os ônibus.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), chegou a pedir um estudo para tarifa zero na capital paulista, mas ficou apenas na fase de prospecção.
O preço da tarifa na cidade está congelado em R$ 4,40 desde janeiro de 2020 e tem pressionado os custos de operação do sistema de transportes na cidade, obrigando a gestão municipal a aplicar mais verba de subsídio para manter os ônibus funcionando.
Segundo a SPTrans, em 2023 o total aplicado pela gestão Nunes nas empresas de ônibus será de R$ 7,4 bilhões. Em setembro, a Prefeitura de São Paulo liberou mais R$ 460 milhões para custear sistema ônibus da cidade. É o maior repasse único feito este ano pela gestão municipal. Somente em 2023, os subsídios superam os R$ 4 bilhões. No mesmo período de 2022, o valor ficou não chegou a R$ 3 bilhões.