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UE chega a um acordo histórico sobre um imposto sobre poluição para importações

(Pixabay)

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Os planos para o Mecanismo de Ajuste de Fronteiras de Carbono da União Europeia deram um passo significativo na manhã de terça-feira (13) depois que um acordo provisório entre o Conselho da UE e membros do Parlamento Europeu foi alcançado.

Em um comunicado, o Parlamento disse que a taxa do CBAM seria estabelecida “para igualar o preço do carbono pago pelos produtos da UE que operam sob o Sistema de Comércio de Emissões da UE (ETS) e o dos produtos importados”.

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De acordo com os planos, as empresas que importam para a UE precisarão comprar “certificados CBAM”. Estes serão usados ​​para compensar a diferença “entre o preço do carbono pago no país de produção e o preço das licenças de carbono no EU ETS”, disse o comunicado.

O CBAM abrangerá uma gama de bens e setores como energia elétrica, fertilizantes, alumínio, cimento, aço e ferro. Também foi ampliado para incluir hidrogênio e outros produtos como porcas e parafusos.

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“Apenas países com a mesma ambição climática da UE poderão exportar para a UE sem comprar certificados CBAM”, disse o comunicado de terça-feira, acrescentando que os planos foram concebidos para cumprir integralmente as regras da Organização Mundial do Comércio.

As novas regras, afirmou, “garantirão que os esforços climáticos globais e da UE não sejam prejudicados pela transferência da produção da UE para países com políticas menos ambiciosas”.

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A declaração do Parlamento Europeu descreveu o novo projeto de lei como sendo “o primeiro de seu tipo”. Está definido para ser aplicado a partir de outubro de 2023, com um período de transição integrado.

Na prática, o plano significa que os países não alinhados com as metas climáticas da UE seriam forçados a reduzir as emissões se quisessem exportar bens para a UE ou gastar dinheiro extra para certificados.

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“O CBAM será um pilar crucial das políticas climáticas europeias”, disse Mohammed Chahim, membro do Parlamento Europeu. “É um dos únicos mecanismos que temos para incentivar nossos parceiros comerciais a descarbonizar sua indústria manufatureira.”

Em sua própria declaração, o Conselho da UE (ministros de governo de cada país da UE) disse que o acordo de terça-feira ainda precisa ser confirmado pelo Parlamento Europeu, pelos embaixadores dos estados membros da UE e depois “adotado por ambas as instituições antes de ser final”.

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O CBAM é uma engrenagem significativa no objetivo mais amplo da UE de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 55% até o ano de 2030, em comparação com 1990.

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