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Governo de SP Lança Licitação para Concessão de Linhas da CPTM com Investimentos de Quase R$ 14 Bilhões

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O governo de São Paulo publicou nesta terça-feira (3) o edital da licitação que prevê a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e o Expresso Aeroporto da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ao setor privado pelos próximos 25 anos. A concessão, que tem um investimento estimado de R$ 13,9 bilhões, busca ampliar e modernizar a infraestrutura ferroviária, com foco na ampliação das linhas, melhorias na rede aérea, via, sinalização, construção de novas estações e reformas nas existentes.

As propostas dos consórcios interessados serão abertas em leilão no dia 28 de março de 2025, na sede da Bolsa de Valores (B3). A Parceria Público-Privada (PPP) estabelecida no edital permitirá que o governo estadual pague ao setor privado para que ele assuma a operação das linhas. A empresa ou consórcio que apresentar o maior desconto ao estado será o vencedor da licitação.

Principais Intervenções Previstas

Atualmente, as linhas 11, 12 e 13 somam 102 km de extensão e contam com 29 estações em operação. Com a PPP, a concessionária será responsável pela expansão de 22,6 km de novas vias, elevando o total para 124,6 km, além da construção de oito novas estações, que aumentarão para 37 o número de paradas ao longo das linhas.

De acordo com o secretário de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, o processo de transição operacional deve levar cerca de dois anos, durante os quais serão realizados treinamentos e operação assistida pela CPTM.

A regulamentação e fiscalização da concessão ficarão a cargo da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), que também terá a autoridade para encerrar a concessão, caso seja necessário, conforme as condições previstas no contrato.

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Detalhamento das Linhas

  • Linha 11 – Coral
    • Investimento: R$ 5,4 bilhões
    • Expansão: 4 km (sentido Mogi das Cruzes)
    • Novas Estações: Bom Retiro, Lajeado e César de Sousa
    • Intervalo entre trens: 3 minutos (Barra Funda a Suzano) e 6 minutos (Suzano a César de Sousa)
    • Trajeto: Palmeiras-Barra Funda, Bom Retiro, Luz, Brás, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Dom Bosco, José Bonifácio, Guianeses, Lajeado, Antônio Gianetti Neto, Ferraz de Vasconcelos, Poá, Calmon Viana, Suzano, Jundiapeba, Braz Cubas, Mogi das Cruzes, Estudantes, César de Sousa.
  • Linha 12 – Safira
    • Investimento: R$ 3,2 bilhões
    • Expansão: 2,7 km (sentido Suzano)
    • Nova Estação: Cangaíba
    • Intervalo entre trens: 3 minutos e 25 segundos
    • Trajeto: Brás, Tatuapé, Gabriela Mistral, Cangaíba, Engenheiro Goulart, USP Leste, Comendador Ermelino, São Miguel Paulista, Jardim Helena-Vila Mara, Itaim Paulista, Jardim Romano, Engenheiro Manoel Feio, Itaquaquecetuba, Aracaré, Calmon Viana, Suzano.
  • Linha 13 – Jade
    • Investimento: R$ 3,3 bilhões
    • Expansão: 15,6 km (5,2 km para a capital e 10,4 km para Guarulhos)
    • Novas Estações: Gabriela Mistral, Cangaíba, Jardim dos Eucaliptos, São João, Presidente Dutra e Bonsucesso
    • Intervalo entre trens: 10 minutos
    • Trajeto: Gabriela Mistral, Cangaíba, Engenheiro Goulart, Guarulhos – Cecap, Aeroporto – Guarulhos, Jardim dos Eucaliptos, São João, Presidente Dutra, Bonsucesso.
  • Expresso Aeroporto
    • Intervalo entre trens: 30 minutos nos horários de pico e 1 hora nos demais
    • Trajeto: Barra Funda, Luz, Gabriela Mistral, Guarulhos – Cecap, Aeroporto – Guarulhos.
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