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A partir desta sexta-feira (13), a cidade de São Paulo retoma o aluguel de patinetes elétricos por meio de compartilhamento, em mais uma tentativa de implementar uma operação de mobilidade, após o fracasso das empresas Grow, Lime e Uber. Inicialmente, a operação será restrita à região de Pinheiros, na Zona Oeste da capital, como informou o prefeito Ricardo Nunes (MDB), que destacou que o início será experimental. O serviço poderá ser acessado por meio de um aplicativo, com pagamento via Pix ou cartão, e contará com todas as medidas de segurança necessárias.
Duas empresas foram credenciadas pelo Comitê Municipal de Uso do Viário para prestar o serviço de compartilhamento de patinetes. A Whoosh iniciou sua operação piloto nesta sexta-feira, disponibilizando mil patinetes e 88 estações nos bairros Itaim Bibi, Pinheiros e Jardim Paulista. Já a EasyJet está em processo de aprovação de seus projetos e entrega de documentos. Após análise dos planos operacionais pela Companhia de Engenharia de Tráfego, a autorização será encaminhada à Subprefeitura, que cadastra as empresas no Sistema Tô Legal.
Os patinetes poderão circular apenas em ciclofaixas, ciclovias e vias com velocidade máxima de 40 km/h. Não será permitido o uso nas calçadas, por menores de 18 anos ou para transporte de passageiros. A legislação também determina que a velocidade dos equipamentos não deve ultrapassar 20 km/h, um limite garantido pela própria restrição de velocidade do patinete.
A Whoosh pretende ampliar sua operação para 3.500 patinetes nos próximos meses e expandir a área de cobertura para outros bairros da cidade. O preço do serviço será de R$ 2 para o desbloqueio de cada patinete e R$ 0,67 por minuto de uso, mas haverá também planos e assinaturas com valores mais acessíveis.
Após o uso, os patinetes deverão ser devolvidos em uma das estações cadastradas pela prefeitura, sendo proibido deixá-los em locais não autorizados, como calçadas, canteiros ou ciclofaixas.
