Scott Bloomquist, uma lenda indiscutível no mundo das corridas de terra DIRT Late Model, encontrou um trágico fim quando seu avião vintage caiu na manhã de sexta-feira, próximo à sua casa no Tennessee. O piloto de 60 anos, conhecido não apenas por sua habilidade nas pistas, mas também por sua paixão pela aviação, pilotava seu Piper Cub J3C-65 de 1938 quando a tragédia ocorreu em sua propriedade.
Às 7h50, um incêndio e colunas de fumaça negra foram reportados saindo da propriedade de Bloomquist, localizada na tranquila comunidade de Mooresburg. Ao chegarem ao local, as autoridades confirmaram o pior: Bloomquist, o único ocupante da aeronave, havia falecido após o impacto contra seu celeiro. Registros da Administração Federal de Aviação (FAA) indicam que o piloto não possuía licença válida e que o avião não estava registrado desde 2012.
Reid Millard, também piloto e amigo próximo de Bloomquist, foi quem divulgou a trágica notícia à comunidade de Dirt Late Model no Facebook: “Scott era um grande amigo, não só para mim, mas para toda a comunidade de corridas Dirt Late Model. Esta manhã, enquanto voava, sofreu um acidente na fazenda da família Bloomquist. Bombeiros e policiais ainda estão no local.”
Bloomquist, de 60 anos, não era apenas um dos pilotos mais bem-sucedidos na história das corridas de terra, mas também um aviador apaixonado. Infelizmente, suas habilidades no ar não puderam evitar o desastre. A aeronave caiu contra um celeiro em sua propriedade, localizada no número 209 da Brooks Road, e a fumaça negra que se elevava foi um sinal claro de que algo estava terrivelmente errado.
A Administração Federal de Aviação (FAA) confirmou o que muitos temiam: Bloomquist não tinha licença para voar e seu avião não havia sido registrado desde 2012.
A carreira de Scott Bloomquist
A carreira de Scott Bloomquist começou com a promessa de um jovem prodígio. Em 1980, com apenas 16 anos, ele pilotou o carro que seu pai lhe havia dado no Corona Raceway, na Califórnia. Foi lá que começou a construir sua lenda, ganhando corridas e, eventualmente, o campeonato da pista em 1982. Mas sua busca por sucesso não parou nas pistas locais. Em 1983, mudou-se para Mooresburg para trabalhar na fazenda de seu pai e começou a competir em corridas com prêmios maiores, rapidamente ganhando reputação na região.
Na década de 1980, Bloomquist já era uma figura conhecida no Kingsport Speedway, mas foi em 1988 que seu nome entrou para a história do automobilismo ao vencer pela primeira vez a prestigiosa World 100 no Eldora Speedway. Repetiu o feito em 1990, solidificando seu status de lenda. Mas esses feitos foram apenas o começo de uma carreira que desafiou expectativas e quebrou recordes repetidamente.
Entre seus muitos títulos, destacam-se o campeonato da World of Outlaws Late Model Series em 2004, e os campeonatos da Lucas Oil Late Model Dirt Series em 2009, 2010 e 2016. Além disso, foi campeão da Hav-A-Tampa Dirt Late Model Series em 1994, 1995, 1998 e 2000, totalizando cinco títulos nesta série. Suas vitórias na Dirt Late Model Dream somam oito, e seu nome figura entre os vencedores do Blue-Gray 100 em quatro ocasiões.
Scott Bloomquist também não se limitou às corridas de terra. Em 1991, aventurou-se na ARCA Menards Series, uma das categorias menores da NASCAR, participando de três corridas com uma média de finalização de 29,7. Três anos depois, competiu em duas corridas da NASCAR Southeast Series, terminando no top cinco em ambas. Finalmente, em 2013, fez uma aparição na Craftsman Truck Series da NASCAR com a equipe de Kyle Busch Motorsports.
Bloomquist era um homem de múltiplas paixões, sendo a aviação uma delas, uma paixão que compartilhava com seu pai, que o ensinou a voar desde jovem. “Aprendi a voar antes de aprender a dirigir um carro”, costumava dizer com um sorriso. Em sua coleção de aviões, Bloomquist possuía verdadeiras joias históricas, desde um avião de treinamento da Segunda Guerra Mundial até um biplano Fokker, sem esquecer o Rumpler usado no filme Lawrence da Arábia.
A mãe de Scott, Georgette Bloomquist, sua irmã e sua filha Ariel, junto com toda a comunidade de corridas, lamentam a perda de um homem cujo espírito indomável parecia invencível. As redes sociais foram inundadas com mensagens de despedida e homenagens, destacando o impacto que Scott teve na vida de muitos. “Um dos dias mais tristes na história das corridas de terra”, “Um personagem genial e uma lenda”, e “Inacreditável… minhas orações vão para Ariel e toda a família Bloomquist” foram apenas algumas das centenas de mensagens que expressaram a dor coletiva.
