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Edson Lopes Jr / SECOM

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Novas regras para patinetes e bikes elétricas em SP começam a valer; veja o que muda

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As novas regras para o uso de bicicletas elétricas, patinetes e skates elétricos em São Paulo começam a valer nesta sexta-feira (28). Porém, quem estiver andando fora das normas não vai ser multado logo de cara: a Prefeitura determinou um período de trégua e só vai começar a aplicar multas a partir de 12 de outubro. Até lá, o trabalho será apenas de conversa e orientação aos motoristas e pedestres.

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O objetivo da prefeitura é organizar o trânsito e dar mais segurança, já que o número de patinetes e bikes elétricas disparou nas ruas da capital nos últimos tempos.

O que muda para os patinetes elétricos?

  • Onde pode andar: Apenas em ruas e avenidas com limite de velocidade de até 40 km/h, e também em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas.

  • Onde é proibido: Está totalmente proibido andar de patinete elétrico nas calçadas e em áreas de pedestres.

  • Velocidade máxima: O patinete não pode passar de 20 km/h nas ruas e ciclovias. Em locais compartilhados com pedestres, a velocidade cai para no máximo 6 km/h.

O que muda para as bicicletas elétricas?

  • Onde pode andar: Devem usar ciclovias e ciclofaixas sempre que possível. Se não houver, podem rodar em ruas com limite de até 50 km/h, sempre no canto da pista e no mesmo sentido dos carros.

  • Onde é proibido: Continuam proibidas em vias de trânsito rápido e em rodovias que não tenham acostamento ou faixa própria.

  • Velocidade máxima: O limite é de 20 km/h nas ciclovias e de 6 km/h em espaços compartilhados com pedestres.

Entenda a diferença dos veículos

  • Bicicleta elétrica: Precisa que a pessoa esteja pedalando para o motor funcionar (ela não tem acelerador de mão) e o motor desliga sozinho quando a bike chega a 32 km/h.

  • Patinetes e skates elétricos: O condutor pode ir em pé, eles podem ter acelerador de mão e chegam a uma velocidade máxima de fabricação de 32 km/h.

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