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🧡 Ver Ofertas na ShopeeAs novas regras para o uso de bicicletas elétricas, patinetes e skates elétricos em São Paulo começam a valer nesta sexta-feira (28). Porém, quem estiver andando fora das normas não vai ser multado logo de cara: a Prefeitura determinou um período de trégua e só vai começar a aplicar multas a partir de 12 de outubro. Até lá, o trabalho será apenas de conversa e orientação aos motoristas e pedestres.
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O objetivo da prefeitura é organizar o trânsito e dar mais segurança, já que o número de patinetes e bikes elétricas disparou nas ruas da capital nos últimos tempos.
O que muda para os patinetes elétricos?
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Onde pode andar: Apenas em ruas e avenidas com limite de velocidade de até 40 km/h, e também em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas.
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Onde é proibido: Está totalmente proibido andar de patinete elétrico nas calçadas e em áreas de pedestres.
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Velocidade máxima: O patinete não pode passar de 20 km/h nas ruas e ciclovias. Em locais compartilhados com pedestres, a velocidade cai para no máximo 6 km/h.
O que muda para as bicicletas elétricas?
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Onde pode andar: Devem usar ciclovias e ciclofaixas sempre que possível. Se não houver, podem rodar em ruas com limite de até 50 km/h, sempre no canto da pista e no mesmo sentido dos carros.
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Onde é proibido: Continuam proibidas em vias de trânsito rápido e em rodovias que não tenham acostamento ou faixa própria.
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Velocidade máxima: O limite é de 20 km/h nas ciclovias e de 6 km/h em espaços compartilhados com pedestres.
Entenda a diferença dos veículos
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Bicicleta elétrica: Precisa que a pessoa esteja pedalando para o motor funcionar (ela não tem acelerador de mão) e o motor desliga sozinho quando a bike chega a 32 km/h.
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Patinetes e skates elétricos: O condutor pode ir em pé, eles podem ter acelerador de mão e chegam a uma velocidade máxima de fabricação de 32 km/h.



















































































