A agência espacial anunciou o encerramento do projeto On-orbit Servicing, Assembly, and Manufacturing 1 (OSAM-1) na sexta-feira, após uma revisão “independente e aprofundada”.
O cancelamento do projeto ocorreu devido a “contínuos desafios técnicos, de custo e cronograma, além de uma evolução da comunidade espacial que se afastou do reabastecimento de satélites não preparados, o que levou à falta de um parceiro comprometido”, de acordo com o comunicado da NASA.
Para o projeto OSAM-1, iniciado em 2015, a NASA contratou a Maxar, além de trabalhar com o Centro de Voo Espacial Goddard da NASA em Maryland, que liderou o projeto.
O OSAM-1 estava sendo desenvolvido para ajudar a reabastecer satélites, mas o programa enfrentou muitos obstáculos e o custo para a NASA disparou.
Um relatório do Inspetor Geral da NASA, de outubro, apontou que os atrasos no cronograma e os custos crescentes para a NASA se intensificaram devido ao “mau desempenho do contratado e aos contínuos desafios técnicos”.
O relatório constatou que a agência superaria o limite de US$ 2 bilhões e não cumpriria a data de lançamento prevista para dezembro de 2026.
“O desenvolvimento da carga útil de serviço – o sistema responsável pelo encontro e reabastecimento do Landsat 7 – continuou custando mais e demorando mais do que o previsto”, disse o relatório da NASA. “Além disso, grande parte do aumento de custo e atraso do projeto pode ser atribuído ao fraco desempenho da Maxar nos contratos do ônibus espacial e do SPIDER, com cada entrega atrasada aproximadamente 2 anos.”
