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As vendas de veículos novos no Brasil registraram um crescimento de 15% em 2024 na comparação com o ano anterior, segundo dados divulgados nesta quinta-feira (12) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Esse foi o maior aumento anual desde 2007 e colocou o Brasil na liderança entre os 10 principais mercados globais. O avanço foi impulsionado pelo maior ciclo de investimentos da história do setor automotivo nacional, que somou R$ 180 bilhões, conforme divulgado pelas montadoras.
A Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave) apontou que o segundo semestre de 2024 apresentou o melhor desempenho em vendas dos últimos 10 anos, superando significativamente o primeiro semestre, que já havia mostrado números superiores aos de 2023. No período, as vendas cresceram 32%, retornando aos níveis pré-pandemia, destacou Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea.
A expansão também refletiu na geração de empregos, com a criação de aproximadamente 100 mil novas vagas na cadeia automotiva, diretas e indiretas, ao longo do ano.
Para 2025, a Anfavea projeta um crescimento de 5,8% nos emplacamentos de veículos leves, com expectativa de passar de 2,5 milhões para 2,6 milhões de unidades. Entretanto, a entidade revisou suas projeções para o próximo ano devido à perspectiva de manutenção da taxa básica de juros entre 14,25% e 14,50%, conforme indicado no último comunicado do Comitê de Política Monetária (Copom).
O desempenho do mercado brasileiro em 2024 destacou-se globalmente, com o país superando nações como Estados Unidos, Alemanha, Índia e China no crescimento percentual das vendas de veículos. Enquanto o Brasil registrou um aumento de 15%, países como Canadá e México apresentaram crescimentos de 10,5% e 9,4%, respectivamente. Na Europa e Ásia, a situação foi diferente, com retrações de 0,4% na Alemanha, 3% na França e 7,2% no Japão, afetados por desafios como a guerra na Ucrânia e a transição tecnológica.
No segmento de veículos com novas tecnologias de propulsão, 2024 marcou uma mudança de tendência. No início do ano, os carros elétricos lideravam os emplacamentos, mas foram ultrapassados pelos modelos híbridos e híbridos plug-in, que ganharam força a partir de outubro. Dados da Anfavea indicam que dezembro deve fechar com 7 mil unidades híbridas emplacadas, superando os 6,9 mil híbridos plug-in e os 5,9 mil elétricos.
No acumulado do ano, foram vendidos 63,1 mil veículos elétricos, 57 mil híbridos plug-in e 55,4 mil híbridos, representando crescimentos de 326%, 178% e 130%, respectivamente, em relação a 2023. Já os SUVs continuaram liderando os emplacamentos entre todas as categorias, com 37,5% do mercado, seguidos por hatches (27,7%), picapes (19%) e sedãs (11,9%).
No campo da produção, o setor automotivo apresentou crescimento de 26,2% entre o primeiro e o segundo semestres de 2024. Por outro lado, as importações de veículos superaram as exportações pela primeira vez desde 2015, com 463 mil unidades trazidas ao Brasil, impulsionadas principalmente por um aumento de 415% nas compras da China, que somaram 165 mil unidades.
