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A Airbus, fabricante de aeronaves comerciais, identificou uma falha em alguns modelos A320neo que pode afetar os controles de voo e solicitou às companhias aéreas a adoção imediata de medidas preventivas. Em alerta emitido nesta sexta-feira (28), a empresa afirmou:
“A análise de um evento recente envolvendo uma aeronave da família A320 revelou que a intensa radiação solar pode corromper dados críticos para o funcionamento dos controles de voo.”
O problema veio à tona após a análise de um incidente recente envolvendo um desses aviões. A Airbus informou que um número significativo de aeronaves pode estar sujeito a esse risco.
Para minimizar os riscos, a empresa colaborou com autoridades aeronáuticas e emitiu uma Alerta a Operadores (AOT), recomendando a implementação de proteções de software e hardware disponíveis. A medida deve ser oficializada em breve como Diretiva de Aeronavegabilidade de Emergência pela Agência de Segurança Aérea da União Europeia (EASA).
A Airbus reconheceu que as recomendações podem causar transtornos operacionais e pediu desculpas pelos inconvenientes aos passageiros, reforçando que a segurança é sua prioridade número um e absoluta.
Alcance global e companhias afetadas
O alerta tem alcance mundial e afeta diversas operadoras da família A320neo, incluindo Iberia, Vueling, Spirit Airlines, Viva Aerobus, Indigo, AirAsia e Pegasus Airlines. O modelo também integra as frotas do Lufthansa Group, Air France-KLM Group, United Airlines, Azul, Air Canada, Avianca e Austrian Airlines, consolidando-se como um dos aviões mais populares da Airbus.
Sobre o A320neo
O Airbus A320neo (New Engine Option) é uma versão aprimorada do A320 de fuselagem estreita, projetada para voos de curta e média distância. Lançado oficialmente em dezembro de 2010, o modelo traz motores mais eficientes, como o CFM International LEAP-1A e o Pratt & Whitney PW1900G, além de melhorias aerodinâmicas que reduzem o consumo de combustível em até 15% em rotas curtas e médias, com picos de 17% em trajetos longos.
O primeiro A320neo foi entregue à Lufthansa em janeiro de 2016, após ajustes iniciais nos motores e mudanças de cliente. Desde então, o modelo teve rápida aceitação comercial, com pedidos de 21 companhias aéreas apenas em 2011, totalizando 1.196 unidades. A produção ocorre em fábricas localizadas em Toulouse, Hamburgo, Tianjin e Mobile, consolidando a presença global da Airbus.
Além de eficiente, o A320neo é mais silencioso e sustentável: suas emissões de CO₂ são cerca de 5.000 toneladas menores por ano, e a emissão de NOx foi reduzida em 50% em relação a gerações anteriores. Recentemente, o modelo passou a integrar a frota da Iberia, destacando-se por sua eficiência e respeito ao meio ambiente.
