Vídeo Mostra Momento da Implosão da Ponte Entre Tocantins e Maranhão

As últimas estruturas remanescentes da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, localizada na BR-226 entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), foram implodidas na tarde deste domingo (2). O procedimento ocorreu às 14h e faz parte do cronograma para a reconstrução da travessia.

A ponte, que ligava os dois estados desde a década de 1960, desabou em 22 de dezembro de 2024, causando 14 mortes, um ferido e três desaparecidos. No momento do colapso, dez veículos estavam sobre a estrutura. O desmoronamento gerou grande comoção e reforçou as críticas de autoridades e moradores sobre as condições precárias da ponte.

A implosão deste domingo foi realizada por meio da detonação controlada de explosivos estrategicamente posicionados nos pilares de sustentação. O processo durou cerca de 15 segundos e foi supervisionado por técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O engenheiro de minas Manoel Jorge Diniz Dias, conhecido como Manezinho da Implosão, liderou a operação. Com experiência em mais de 200 demolições, ele também atuou na implosão de marcos históricos como o Presídio do Carandiru e o Estádio Fonte Nova.

Para garantir a segurança da população, as autoridades evacuaram 50 imóveis em Aguiarnópolis e 150 em Estreito. A Prefeitura e a Defesa Civil orientaram e auxiliaram os moradores durante a evacuação, permitindo que retornassem após a conclusão da operação.

Após a implosão, serão iniciados o serviço de limpeza da área e a obra de reconstrução da ponte. “O prazo previsto para conclusão da ponte é dezembro de 2025, para que a gente possa retomar a trafegabilidade desse importante corredor para o país”, afirmou o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Fábio Nunes.

A implosão faz parte dos trabalhos preparatórios para a construção de uma nova ponte, sob responsabilidade do Consórcio Penedo – Neópolis, formado pela Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda. A previsão de conclusão da obra é de um ano.

O desabamento da Ponte JK evidenciou problemas estruturais que já vinham sendo alvo de denúncias. No dia do acidente, o vereador Elias Júnior (Republicanos) gravava um vídeo alertando sobre os riscos da travessia quando o colapso aconteceu.