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Imagine poder simplesmente decolar e voar sobre os congestionamentos diários. Essa realidade pode estar mais próxima do que se imagina com o carro voador elétrico da Alef Aeronautics, que acaba de realizar testes bem-sucedidos em ambiente urbano.
O veículo futurista, com preço estimado em R$ 1.346.550 , funciona como um carro elétrico comum nas ruas, mas possui hélices no capô e porta-malas que permitem decolagens verticais, possibilitando “pular” os engarrafamentos a qualquer momento.
Nesta semana, a empresa realizou o primeiro teste do carro voador em um ambiente urbano real. Imagens impressionantes mostram o veículo dirigindo alguns metros antes de decolar verticalmente, sobrevoar um carro à frente e pousar suavemente, seguindo seu caminho por terra.
“Este teste de condução e voo representa uma importante prova de tecnologia em um ambiente urbano do mundo real”, afirmou Jim Dukhovny, CEO da Alef Aeronautics. “Esperamos que seja um momento semelhante ao vídeo do Kitty Hawk dos Irmãos Wright, provando à humanidade que um novo transporte é possível.”
O teste foi realizado em uma rua pública não identificada, que foi fechada para a ocasião. Segundo a Alef, o vídeo é o primeiro da história a mostrar um carro dirigindo e decolando verticalmente.
“Embora existam vídeos anteriores de carros dirigindo e usando uma pista para decolar, vídeos de voos presos e táxis voadores eVTOL decolando, este é o primeiro vídeo divulgado publicamente de um carro dirigindo e decolando verticalmente”, disse a empresa em comunicado.
O teste foi realizado com uma versão especial e ultraleve do Alef Model Zero, mas o carro voador Model A será um veículo de dois lugares com autonomia de 320 km em estrada e 177 km em voo.
A estrutura de fibra de carbono, com cerca de 5 metros de comprimento e 2 metros de largura, foi projetada para caber em qualquer vaga de estacionamento ou garagem.
O veículo futurista da Alef Aeronautics pode ser dirigido como um carro normal nas ruas. No entanto, ele também é equipado com hélices no capô e no porta-malas que permitem que ele decole a qualquer momento para pular a fila
Para dirigir na estrada, o carro usa quatro pequenos motores em cada roda, funcionando como um carro elétrico normal. Já para o voo, oito hélices giram independentemente em velocidades diferentes, permitindo voar em qualquer direção.
O veículo utiliza uma tecnologia chamada propulsão elétrica distribuída, com uma cobertura de malha sobre as pás do rotor que permite o fluxo de ar através do veículo.
Sua velocidade de cruzeiro no ar é de 177 km/h, enquanto na estrada será limitada entre 40 e 56 km/h, apesar de poder ir muito mais rápido. Isso permite que o veículo, que pesa 385 kg, seja classificado como um “veículo de baixa velocidade” ultraleve, uma classificação legal reservada para pequenos veículos elétricos como carrinhos de golfe, para passar nas regulamentações.
Dukhovny afirma que o carro, destinado ao público em geral, é relativamente simples de usar e levaria apenas 15 minutos para aprender a pilotar. Os controles no ar são semelhantes aos usados para pilotar um drone de consumo.
O Model A se diferencia da maioria dos chamados carros voadores em desenvolvimento, pois funciona como um carro de verdade, enquanto outros no mercado tendem a ser eVTOLs, que são essencialmente helicópteros elétricos que só podem voar.
Os fundadores da Alef começaram a trabalhar no conceito em 2015, coincidindo com a data em que Marty McFly viajou para o futuro no segundo filme da trilogia “De Volta para o Futuro”.
O Model A está atualmente em pré-venda por R$ 1.346.550, mas a empresa pretende vendê-los por um preço muito mais acessível no futuro. Dukhovny disse que quer trazer a ficção científica à vida e construir um carro voador “acessível”, com o custo provavelmente próximo de R$ 143.250 quando produzido em grande escala.
