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O desempenho da McLaren na temporada 2025 da Fórmula 1 terá impacto direto nas finanças da equipe para o próximo ano. A escuderia britânica terá de arcar com um custo milionário de inscrição para competir na temporada de 2026, estimado em mais de 7,7 milhões de dólares, segundo o site especializado Planet F1.
O sistema de taxas de inscrição da F1 é projetado para incentivar a competição e financiar a Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Cada equipe paga uma taxa base anual, à qual se soma um valor adicional por ponto conquistado no Campeonato de Construtores do ano anterior. Por ter sido campeã em 2025, a McLaren pagará mais devido aos 833 pontos acumulados e ao terceiro lugar de Oscar Piastri na classificação de pilotos.
Em 2025, a equipe de Woking desembolsou 6,1 milhões de dólares após conquistar 666 pontos em 2024. O sucesso da campanha seguinte eleva a taxa estimada para 2026 em mais de 1,5 milhão de dólares em relação ao ano anterior.
Segundo projeções baseadas nas tarifas de 2025 e no ajuste do Índice de Preços ao Consumidor — que subiu 3,4% entre 2024 e 2025 — a taxa fixa para 2026 será de 703.330 dólares, com um adicional de 8.438 dólares por ponto para o campeão. Para os demais times, o valor por ponto é de 7.030 dólares. Esse sistema, que combina tarifa fixa e pagamento variável por desempenho, busca equilibrar competitividade e sustentabilidade financeira na categoria.
Entre os times de 2025, a Alpine será a que menos pagará, cerca de 857.994 dólares, beneficiando o orçamento do time de Franco Colapinto para a próxima temporada.
A temporada 2026 também marca o início de uma nova era na F1, com um regulamento técnico renovado e a entrada de um 11º time: a Cadillac. Como não competiu em 2025, a Cadillac pagará apenas a taxa base de 703.330 dólares, mas também terá de arcar com uma taxa antidiluição de 500 milhões de dólares, valor distribuído entre as equipes que participaram da F1 em 2025. Essa medida, prevista no Pacto de Concórdia, visa compensar possíveis perdas de premiações em dinheiro nos cinco primeiros anos do novo competidor e também regula a distribuição de receitas de televisão e publicidade.
O sistema de premiações em dinheiro, baseado na posição final no Campeonato de Construtores, continuará até 2026. As projeções indicam que a Cadillac poderá receber 60 milhões de dólares, enquanto a McLaren pode receber 120 milhões de dólares, além de outras bonificações.
Taxas de inscrição das equipes de F1 para 2026:
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McLaren: 7.732.579 U$D
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Mercedes: 4.000.478 U$D
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Red Bull: 3.873.935 U$D
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Ferrari: 3.501.336 U$D
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Williams: 1.666.463 U$D
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Racing Bulls: 1.350.105 U$D
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Aston Martin: 1.329.015 U$D
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Haas: 1.258.713 U$D
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Sauber: 1.195.442 U$D
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Alpine: 857.994 U$D
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Cadillac: 703.330 U$D
