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O Grande Prêmio do Japão teve um duelo direto entre Pierre Gasly e Max Verstappen, que brigaram por posição durante praticamente toda a corrida em Suzuka. O piloto da Alpine levou a melhor e terminou em sétimo lugar, após resistir à forte pressão do rival da Red Bull Racing.
Max waving at Gasly and saying bye bye???? 😭 bro really thinks he’s out there having fun in a Mario Kart race pic.twitter.com/gdcw7ea2oX
— henrik (@hnverst) March 29, 2026
A disputa ganhou contornos curiosos após a relargada na volta 28, provocada por um Safety Car causado pelo acidente de Oliver Bearman. Na sequência, Verstappen passou a pressionar Gasly até o fim da prova e chegou a ultrapassá-lo na curva 16.
No entanto, o carro do holandês sofreu com a falta de energia da bateria, o que permitiu que Gasly retomasse a posição na reta principal. No momento da ultrapassagem, Verstappen chamou atenção ao soltar uma das mãos do volante e fazer um gesto irônico, como se estivesse “dando tchau” ao adversário.
Após a corrida, o tetracampeão explicou a situação. “Era praticamente impossível. Você pode até ultrapassar, mas depois não tem bateria para a reta seguinte. Foi o que aconteceu quando tentei”, disse em entrevista à ESPN. Ele ainda completou: “Esta pista já é difícil para ultrapassar e, com a forma como precisamos gerenciar a bateria, fica ainda mais complicado”.
Gasly, por sua vez, também comentou o duelo com bom humor. “No fim, o retrovisor era pequeno demais para caber o carro inteiro do Max”, brincou em entrevista à Canal+. O francês destacou a pressão constante: “Todos sabem que o Max nunca desiste. Foram muitas voltas sob pressão, e tive que gerenciar bem a bateria para me defender”.
Apesar da dificuldade, Gasly celebrou o resultado e a chance de competir contra um dos principais nomes da categoria. “Não é todo fim de semana que posso lutar com um tetracampeão. Foi uma corrida intensa, mas muito boa”, afirmou.
Com o sétimo lugar, a Alpine somou pontos importantes e subiu na classificação do Campeonato de Construtores, se aproximando das equipes da frente, incluindo a própria Red Bull.
Após uma pausa no calendário, a Fórmula 1 retorna no início de maio com o Grande Prêmio de Miami.
