BMW revela primeiras imagens do i3 M60 xDrive, versão esportiva que chega em 2027

Versão M Performance terá rodas pretas, badges M, detalhes em fibra de carbono e interior com costuras vermelhas e azuis; BMW ainda não divulgou a potência

A BMW revelou as primeiras imagens do i3 M60 xDrive, versão M Performance que chegará em 2027 e ficará no topo da linha elétrica do i3, ao menos até a chegada de um modelo M totalmente elétrico. A informação foi publicada nesta quinta-feira (1º) pelo site Car and Driver.

O anúncio foi feito junto com a revelação do BMW 3 Series a combustão de 2027, que traz estilo espelhado no i3 elétrico e uma versão mais potente, o M350. A BMW informou que os i3 50 xDrive e i3 40 xDrive serão acompanhados pelo M60, que será o mais potente do grupo.

A BMW afirma que o i3 M60 xDrive M Performance ficará no topo da linha do i3 como um carro elétrico de performance “ultrapotente”, embora deva ser eventualmente substituído por um modelo M completo.

Potência ainda não revelada

Não há informação sobre a potência que o M60 entregará. Como a BMW afirma que ele ficará no topo da linha, é provável que supere os 469 cavalos e a aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos do i3 50 xDrive. A montadora fez apenas uma breve menção ao M60, mas as fotos publicadas mostram diferenças claras entre ele e o restante da linha i3.

Diferenças visuais

A mais notável é que o M60 usa rodas de performance pretas, em vez das rodas metálicas do i3 50. Na frente, os faróis do M60 têm formato mais afiado e incluem o clássico emblema M, com LEDs verticais brilhando em amarelo. A única diferença vista de lado parece ser as capas dos espelhos: enquanto os modelos i3 40 e 50 têm capas na cor da carroceria, o M60 recebe uma capa mais agressiva em fibra de carbono, com uma leve curvatura na borda externa e o motivo de três listras da marca M. Na traseira, há um difusor ligeiramente mais pronunciado.

A BMW também já mostrou o M60 com peças opcionais M Performance, que incluem um splitter dianteiro mais agressivo em fibra de carbono, um difusor traseiro de estilo mais agressivo e um pequeno spoiler traseiro em fibra de carbono. As peças M Performance também incluem rodas multi-raios mais ornamentadas.

Interior

O estofamento preto do M60 é quebrado por costuras vermelhas e azuis, iluminação ambiente e detalhes em vermelho. O tecido do painel parece mais texturizado que o material usado nos outros modelos, e, embora a BMW não tenha mostrado uma imagem clara dos bancos, parece que o M60 terá bancos de performance atualizados.

O volante do M60 é bem diferente do volante disponível no i3 50: dispensa os raios verticais e adiciona raios em forma de L prateados dos dois lados. Uma faixa vermelha marca a posição de 12 horas do volante, e faixas semelhantes alinham as bordas das borboletas de troca de marcha. Ele também tem mais funções que o volante do i3 50, incluindo botões Boost e M Mode, que sugerem que o M60 terá mais potência que as outras variantes do i3.

Ainda há muito a descobrir sobre o i3 M60 xDrive M Performance, que deve ser totalmente revelado em algum momento de 2027. Para quem não pode esperar por um sedã elétrico da BMW, o i3 50 xDrive e o i3 40 xDrive chegarão às concessionárias no início de 2027.