BR-146
O Governo Federal concluiu, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), nesta semana, a implantação dos últimos 10km de acostamento e de sinalização na BR-146/MG, no estado de Minas Gerais. O trecho, entre o km 0 e o km 10, fica na altura do município de Patos de Minas (MG). Assim, todo o segmento de 120,2 km, entre Patos de Minas e Araxá (MG), recebeu os serviços de manutenção rodoviária e está com acostamento ao longo da pista.
A próxima etapa a ser executada, segundo o ministério, é a de hidrossemeadura – quando há aplicação de sementes para criar vegetação de proteção no local. O objetivo da medida é proteger os taludes de erosões. “A BR-146/MG integra um importante corredor logístico de escoamento agrícola de Minas Gerais, principalmente da produção de café. Portanto, recebe grande movimentação de caminhoneiros diariamente. Por isso, a manutenção da rodovia é tão importante para o estado”, avalia o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.
Em 2019, o DNIT realizou obra inédita na região com o objetivo de diminuir o risco de acidentes com caminhões: a construção de uma área de escape próxima à Serra do Salitre, na localidade da Catiara, trecho conhecido por declive sinuoso. Agora, os motoristas em situação de emergência poderão desviar a rota para esse local, que tem cascalho na pista. O material funciona como uma “caixa de brita”, a exemplo dos circuitos de Fórmula 1, o que facilita a redução da velocidade até a parada total do veículo.
Além da área de escape, o trecho recebeu trabalhos de remodelagem do raio da curva para garantirem mais segurança aos motoristas. A BR-146/MG integra um importante corredor logístico de escoamento agrícola de Minas Gerais, principalmente da produção de café.
