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O Governo do Estado de São Paulo entregou nesta segunda-feira (22) a primeira etapa do trecho norte do Rodoanel Mário Covas. O segmento liberado compreende o intervalo entre os quilômetros 129 e 153, conectando as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias. A operação da nova via tem início nesta terça-feira (23).
Com 24 quilômetros de extensão, o trecho faz parte do Rodoanel Norte, cujas obras começaram em 2013 e se estenderam por 13 anos. Os trabalhos chegaram a ficar paralisados por cerca de seis anos e foram retomados em abril de 2024.
A expectativa do governo estadual é de que a liberação da nova ligação contribua para melhorar o tráfego na Região Metropolitana de São Paulo, reduzir congestionamentos e diminuir a circulação de caminhões e carretas pelas marginais da capital. A medida também pode impactar positivamente o tempo de deslocamento dos motoristas e a qualidade do ar.
A rodovia conta com três faixas de rolamento em cada sentido, além de quatro túneis que somam aproximadamente dois quilômetros de extensão, pontes e viadutos. A estimativa é de que cerca de 40 mil veículos utilizem diariamente o trecho, sendo mais da metade composta por veículos de carga.
Para dar suporte aos usuários, foi instalada uma Base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) no km 135, além de um Centro de Controle de Operações (CCO) no km 156 e uma base da Polícia Militar Rodoviária, responsável pelo patrulhamento e pela segurança da via.
O projeto também prevê ações ambientais, como a construção de quatro passagens subterrâneas destinadas à fauna silvestre. As estruturas serão monitoradas e têm como objetivo reduzir o número de atropelamentos de animais na região.
As obras do trecho norte do Rodoanel são executadas pela concessionária Via SP Serra, do grupo Via Appia. Quando finalizado, o segmento completo terá 44 quilômetros de extensão e atravessará os municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. As próximas etapas incluem a conclusão do trecho 2, que seguirá até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na zona norte da capital, com previsão de entrega no segundo semestre de 2026.
O investimento total no Rodoanel Norte é estimado em R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 1,35 bilhão provenientes do governo estadual e cerca de R$ 2 bilhões aportados pela concessionária. Durante as obras, a expectativa é de geração de aproximadamente 10 mil empregos diretos e indiretos.
A nova etapa integra o programa SP pra Toda Obra, que prevê melhorias em 21,2 mil quilômetros de rodovias sob administração do DER-SP e das concessionárias, com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). O programa prevê investimentos totais de R$ 30,5 bilhões.
O trecho entregue contará ainda com 32 câmeras de monitoramento, incluindo equipamentos nos túneis, cinco painéis de mensagens eletrônicas e cobertura de telefonia móvel 4G em toda a extensão. Também serão instalados dois pórticos do sistema Siga Fácil, que substitui as praças de pedágio pelo modelo de cobrança eletrônica. Nesse formato, o motorista paga apenas pelo trecho percorrido, e usuários com tag eletrônica têm desconto de 5% na tarifa.
