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Astronautas da NASA continuam Presos no Espaço devido a Problemas na Cápsula Boeing

Atualmente, há 8 astronautas vivendo na Estação Espacial Internacional (EEI), o laboratório orbital localizado a 400 quilômetros da Terra. Mas deveriam ser 6.

Suni Williams e Butch Wilmore decolaram em 5 de junho no primeiro voo tripulado da nova cápsula Starliner da Boeing, a concorrente da SpaceX para levar astronautas ao complexo orbital. Esperava-se que essa missão, conhecida como Teste de Voo Tripulado (CFT), durasse apenas cerca de 10 dias, mas foi estendida várias vezes até hoje, enquanto a NASA e a Boeing investigam vazamentos de hélio e problemas com os propulsores que surgiram na Starliner.

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Atualmente, não há uma data de retorno prevista para a missão CFT e, concretamente, enquanto os dias no espaço continuam passando, tudo indica que esses dois astronautas estão presos no espaço à espera de que uma cápsula Crew-Dragon da SpaceX os resgate e os devolva à Terra.

A Starliner sofreu vazamentos de hélio e problemas com os propulsores durante o acoplamento com a Estação Espacial Internacional em 6 de junho. As autoridades da Boeing afirmam que a nave espacial está estável e preparada para abandonar a EEI em caso de emergência. No entanto, após testar os propulsores no espaço, a NASA e a Boeing disseram que querem mais tempo para entender a causa raiz dos problemas surgidos.

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“Não vamos definir uma data específica até completarmos esses testes, analisarmos a falha e entendermos o caminho a seguir”, disse Steve Stich, gerente do programa de tripulação comercial da NASA.

Origem do problema

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Em 6 de junho, durante o acoplamento, ocorreu o inesperado: um pequeno vazamento de hélio e cinco propulsores defeituosos afetaram a aproximação final da Starliner à ISS. A NASA cancelou o primeiro intento de acoplamento para garantir que a Starliner estivesse pronta para partir, mas autorizou o segundo intento, que levou a nave espacial a se acoplar ao complexo orbital.

Testes adicionais e a revisão do fornecimento de hélio e dos cinco propulsores (dos 28 que há no sistema de controle de reação) revelaram que o vazamento se estabilizou e que a maioria dos propulsores estava se recuperando. No entanto, a NASA e a Boeing decidiram não utilizar ao menos um desses propulsores durante o pouso devido a problemas de desempenho.

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Stich comparou o voo Starliner da Boeing com a primeira missão do ônibus espacial da agência, STS-1, que lançou os astronautas John Young e Bob Crippen à órbita em 1981.

“Eu diria que alguns dos desafios que enfrentamos são muito semelhantes aos do ônibus espacial. O problema do sistema de resfriamento por água, por exemplo, é surpreendentemente similar a um que a NASA enfrentou nos voos do ônibus espacial ao longo desse programa de 30 anos”, explicou o especialista.

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“Quando tudo estiver terminado, nos reuniremos e garantiremos que fizemos tudo o que era necessário para entender o sistema, e então voltaremos para casa sãos e salvos”, disse Mark Nappi, vice-presidente e diretor do programa de tripulações comerciais da Boeing.

Enquanto a análise continua em terra, Wilmore e Williams dedicam seu tempo a outras tarefas na ISS, como a manutenção. “Eles sabem que se trata de um voo de teste e sabiam que aprenderíamos, e tudo isso é bom. Não é nada inesperado”, disse Nappi sobre os comentários da tripulação nas recentes comunicações com a Boeing desde a órbita.

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Starliner é um novo tipo de nave espacial da Boeing, diferente do outro fornecedor de tripulação comercial que transporta astronautas à ISS: Crew Dragon da SpaceX. Starliner realizou duas missões não tripuladas para se preparar para a CFT, depois que a primeira tentativa não conseguiu chegar à ISS em 2019 devido a falhas informáticas. Enquanto isso, Dragon teve uma única missão não tripulada em 2019 e uma única prova de voo com astronauta em 2020 antes de iniciar missões operacionais tripuladas à ISS a cada seis meses.

Após a pandemia de COVID-19 e dezenas de reparos, o segundo voo de teste não tripulado da Starliner chegou à ISS com segurança em 2022, depois de também enfrentar problemas com os propulsores durante o acoplamento.

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Uma das razões pelas quais a CFT esteve acoplada por mais tempo é para avaliar o módulo de serviço onde se encontra a maior parte do combustível, já que ele será descartado durante o pouso. Esses testes podem determinar mais sobre por que o sistema de propulsores da Starliner teve problemas durante os acoplamentos de 2022 e 2024.

Os seis astronautas da NASA que vivem fora do planeta neste momento acabaram de enviar uma mensagem especial de aniversário ao seu país de origem.

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Mike Barratt, Matt Dominick, Tracy Caldwell Dyson, Jeanette Epps, Suni Williams e Butch Wilmore pegaram o microfone e disseram algumas palavras: “O 4 de julho sempre me lembra das liberdades pelas quais continuamos lutando todos os dias, em todo o mundo”, disse Epps. Barratt, Dominick e Epps chegaram à ISS no início de março na missão Crew-8 da SpaceX. Dyson chegou algumas semanas depois a bordo de uma nave russa Soyuz. Os quatro passarão cerca de seis meses a bordo do laboratório em órbita.

Mas esses seis tripulantes da EEI não são os únicos residentes atuais da ISS. Os cosmonautas Nikolai Chub, Alexander Grebenkin e Oleg Kononenko também vivem na ISS, mas não participaram da mensagem de vídeo do 4 de julho.

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