Carros chineses podem ser proibidos definitivamente nos Estados Unidos

A indústria automobilística dos Estados Unidos pediu ao Congresso que aprove uma lei para proibir permanentemente a venda, a importação e a fabricação de veículos conectados chineses no país. A solicitação também inclui softwares e equipamentos eletrônicos utilizados nesses automóveis.

O pedido foi apresentado pela Aliança para a Inovação Automotiva, entidade que representa grandes montadoras com atuação no mercado americano. Em carta enviada aos líderes do Congresso em 3 de setembro de 2026, o presidente da associação, John Bozzella, defendeu que a medida seja aprovada antes do encerramento da atual sessão legislativa, previsto para 3 de janeiro de 2027.

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Segundo a associação, os veículos conectados podem coletar, processar e transmitir informações dos motoristas, incluindo dados considerados sensíveis. A entidade afirma que essas informações poderiam ser acessadas pelo governo chinês e apresenta o tema como uma questão de segurança nacional.

Bozzella argumentou que montadoras chinesas vêm ampliando sua presença em mercados internacionais com veículos equipados com sistemas de conexão à internet. A associação, porém, reconheceu na carta que esse tipo de situação ainda não ocorreu dentro dos Estados Unidos.

Por que os Estados Unidos querem restringir carros chineses?

Os chamados veículos conectados mantêm comunicação com a internet e utilizam tecnologias como GPS, Wi-Fi, Bluetooth e redes celulares. Esses recursos permitem funções como navegação, diagnóstico remoto, atualizações de software e comunicação com serviços externos.

A preocupação apresentada pelas montadoras é que esses sistemas possam ser utilizados para coletar informações sobre os usuários, seus deslocamentos e os locais frequentados.

A proposta busca transformar as restrições já existentes em uma legislação permanente. Atualmente, os Estados Unidos possuem regras administrativas que limitam a entrada de determinados veículos e tecnologias vinculados à China e à Rússia.

Projeto enfrenta resistência por causa da Mercedes-Benz

Uma proposta relacionada ao tema avançou no Comitê de Comércio do Senado em julho de 2026. O projeto, chamado Connected Vehicle Security Act of 2026, foi apresentado pelos senadores Bernie Moreno, republicano de Ohio, e Elissa Slotkin, democrata de Michigan.

O texto estabelece restrições para veículos conectados e tecnologias associadas a países considerados adversários pelos Estados Unidos. Uma das disposições prevê restrições para empresas com participação ou controle chinês superior a 15%.

Esse limite provocou preocupação em relação à Mercedes-Benz. Investidores chineses possuem aproximadamente 20% da montadora alemã: 9,98% pertencem à estatal BAIC e 9,69% ao empresário Li Shufu, fundador da Geely.

O senador republicano Rand Paul questionou a regra por considerar que ela poderia prejudicar empresas como a Mercedes-Benz. A divergência impediu um acordo para acelerar a votação no Senado, e a análise foi adiada para depois das eleições legislativas de novembro.

Bernie Moreno afirmou que os parlamentares não pretendem proibir a venda de veículos da Mercedes-Benz nos Estados Unidos.

O que já está proibido nos Estados Unidos?

Desde janeiro de 2025, o Departamento de Comércio dos Estados Unidos possui uma regulamentação que restringe determinados veículos conectados e componentes tecnológicos ligados à China e à Rússia.

As regras estabelecem dois prazos principais:

• Ano-modelo 2027: restrições ao uso de determinados softwares chineses e russos em veículos conectados, além da proibição de vendas por fabricantes vinculados a esses países.

• Ano-modelo 2030: restrições à importação de determinados equipamentos de hardware utilizados nos sistemas de conexão dos veículos.

A nova proposta pretende transformar essas restrições em lei federal, dificultando que futuros governos alterem as regras por meio de decisões administrativas.

Quando a proibição poderá ser votada?

A proposta ainda precisa avançar no Senado e na Câmara dos Representantes antes de ser encaminhada ao presidente Donald Trump.

Após o impasse envolvendo a Mercedes-Benz, os parlamentares favoráveis ao projeto pretendem retomar as negociações depois das eleições legislativas de novembro.

A senadora Elissa Slotkin afirmou que existe amplo apoio à iniciativa no Senado. Os defensores da proposta, no entanto, ainda precisam resolver as divergências sobre os critérios de participação acionária de empresas chinesas.

A Aliança para a Inovação Automotiva estabeleceu 3 de janeiro de 2027 como prazo para a aprovação da medida antes do encerramento da atual sessão do Congresso.

Montadoras chinesas ampliam presença em outros mercados

Enquanto enfrentam restrições nos Estados Unidos, fabricantes chineses (ou fabricantes chinesas / montadoras chinesas) como BYD e Geely ampliam suas operações internacionais.

As empresas têm expandido as exportações de veículos elétricos e outros modelos para mercados da Europa, América Central e América do Sul.

A possibilidade de uma proibição permanente nos Estados Unidos representa mais uma barreira para a entrada dessas montadoras em um dos maiores mercados automotivos do mundo.