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A temporada de 2025 da Fórmula 1 entrou para a história como uma das disputas mais acirradas de todos os tempos, decidida apenas na última volta em Abu Dhabi. Mas, para os comandantes das escuderias, o veredito das pistas vai além da tabela de pontos. No tradicional ranking anual realizado pelo site oficial da categoria, os chefes de equipe elegeram Max Verstappen como o melhor piloto do ano, apesar de o holandês ter perdido o título mundial para Lando Norris por uma margem mínima de apenas dois pontos.
No tradicional ranking anual realizado pelo site oficial da categoria, os chefes de equipe elegeram Max Verstappen como o melhor piloto do ano
A votação segue o critério técnico e confidencial, utilizando o sistema de pontuação oficial da FIA (25 pontos para o primeiro, 18 para o segundo, e assim por diante). O resultado reflete a percepção de quem toma as decisões nos boxes sobre quem realmente extraiu o máximo de seus equipamentos ao longo das 24 etapas do calendário.
O “Rei sem Coroa”: Verstappen mantém o domínio técnico
Pelo quarto ano seguido, Max Verstappen terminou no topo da preferência dos diretores. Embora sua hegemonia de títulos tenha sido interrompida, o piloto da Red Bull foi exaltado pela sua “resiliência absurda”. Mesmo com um carro que apresentou instabilidades no meio da temporada, Max conquistou seis vitórias nos últimos nove GPs, levando a decisão para Abu Dhabi com chances reais de um pentacampeonato que parecia impossível meses antes.
Para os chefes de equipe, Verstappen continua sendo o padrão ouro de consistência e agressividade controlada. O fato de ele ter vencido oito corridas no total — mais do que qualquer outro piloto em 2025 — pesou para que ele mantivesse o primeiro lugar no ranking, mesmo terminando o campeonato com 421 pontos contra os 423 de Norris.
O Campeão Lando Norris e a Ascensão da McLaren
Apesar de o holandês ter perdido o título mundial para Lando Norris por uma margem mínima de apenas dois pontos.
Lando Norris, o 35º campeão mundial da história da F1, consolidou-se na segunda posição do ranking. O britânico da McLaren teve um ano de redenção, superando erros estratégicos do início do campeonato para entregar uma performance impecável na reta final. Com sete vitórias e sete pole positions, Norris encerrou um jejum de 17 anos da McLaren sem títulos de pilotos.
Abaixo dele, seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, subiu para a terceira posição. O australiano, que chegou a liderar o mundial por 15 rodadas, foi apontado como o piloto de maior evolução técnica, mostrando que a McLaren possui hoje a dupla mais forte do grid — fator determinante para a conquista do Mundial de Construtores pela equipe de Woking.
O australiano, que chegou a liderar o mundial por 15 rodadas, foi apontado como o piloto de maior evolução técnica,
Surpresas e Decepções: O “Efeito Ferrari” e os Novatos
O ranking de 2025 trouxe mudanças drásticas no meio da tabela. Fernando Alonso protagonizou o maior salto, subindo do 9º para o 5º lugar. Aos 44 anos, o espanhol foi elogiado por “fazer mágica” com um carro da Aston Martin que sofreu com atualizações falhas durante todo o ano.
Por outro lado, a Ferrari viveu um ano de avaliações mistas. Charles Leclerc despencou para a sétima posição após uma temporada sem vitórias, enquanto Carlos Sainz, em seu ano de estreia pela Williams, garantiu o sexto lugar graças a dois pódios surpreendentes. A maior ausência, contudo, foi a de Lewis Hamilton. Em seu primeiro ano de Scudería Ferrari, o heptacampeão não conseguiu se adaptar ao carro e, pela primeira vez em anos, ficou fora do Top 10 dos chefes.
A nova geração também pediu passagem:
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Oliver Bearman (Haas): Estreou no ranking em 8º lugar, sendo a entrada mais alta do ano.
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Isack Hadjar (Racing Bulls): O francês ficou em 9º, garantindo sua promoção para a Red Bull em 2026.
Confira o Ranking Final dos Chefes de Equipe (Top 10):
| Posição | Piloto | Equipe | Comparação com 2024 |
| 1º | Max Verstappen | Red Bull | = |
| 2º | Lando Norris | McLaren | = |
| 3º | Oscar Piastri | McLaren | Subiu 1 |
| 4º | George Russell | Mercedes | Subiu 2 |
| 5º | Fernando Alonso | Aston Martin | Subiu 4 |
| 6º | Carlos Sainz | Williams | Caiu 1 |
| 7º | Charles Leclerc | Ferrari | Caiu 4 |
| 8º | Oliver Bearman | Haas | Novidade |
| 9º | Isack Hadjar | Racing Bulls | Novidade |
| 10º | Nico Hülkenberg | Sauber | Caiu 2 |
Bastidores da Votação
Participaram da eleição nomes de peso como Andrea Stella (McLaren), Toto Wolff (Mercedes) e James Vowles (Williams). Notavelmente, a Red Bull e a Ferrari optaram por não enviar seus votos este ano, o que gerou debates sobre a imparcialidade do resultado final. Independentemente disso, o ranking reforça que, na visão da elite da F1, o talento individual muitas vezes brilha mais do que o troféu de campeão.
